■ FR 11 ■
[ハンドルネーム] u-poko [グリップ・ドリフト] ドリフト [車両] マツダ RX−7スピリットR タイプA [馬力] 351PS [セッティング詳細] チューン内容:ドリ仕様の貧乏チューン マフラー:スポーツ チューンドROM:スポーツ NAチューン:なし タイヤの種類:ノーマル F:ストリート(N3) R: コンフォート(N2) ナイトロ:なし タービンキット:なし インタークーラーキット:なし スーパーチャージャーキット:なし ブレーキ:ノーマル ブレーキバランス・コントローラ:装着 F:3 R:3 サスペンション:セミレーシング スプリングレート F:7.2 kg/mm R:5.4 kg/mm 車高調整 F:104 R:108 mm ダンパー(縮み) F:‐‐ R:‐‐ ダンパー(伸び) F:‐‐ R:‐‐ キャンバー角 F:4.0 R:3.0 トー角 F:‐‐ R:‐‐ スタビライザー F:‐‐ R:‐‐ トランスミッション:ノーマル クラッチ:ノーマル フライホイール:ノーマル カーボンプロペラシャフト:なし ドライビングアシスト:ASMオーバーステア側 0 ASMアンダーステア側 0 TCSコントローラ0 ダウンフォース: LSD:ノーマル イニシャルトルク F: R: LSD・加速側 F: R: LSD・減速側 F: R: AYCコントローラ: なし バリアブル・センターデフ: なし ウェイトコントロール:0 ドリフト時のきっかけ:ブレーキングのみ DS2コントローラのキーコンフィグ:初期設定 参考タイム(コース自由)任意 ドリフト: グリップ中心: ・なかなかスピンしないので初心者の人でもドリフトしやすいと思います。 慣れればロングドリもできますよ。 ______________________________________________________________ ※上記セッティングで誰もが必ずドリフトができるものではありません。 ドリフトセッティングの際の参考にしてください。 |
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