完全！ゲーム攻略ガイド「グランツーリスモ４」

■　MR 3　■

[ハンドルネーム] D・T・M/GTRT
[グリップ・ドリフト] ドリフト
[車両] ホンダ　ビート　バージョンZ
[馬力] 126ｐｓ（？
[セッティング詳細] チューン内容：軽量化やボディ剛性のプランは必ず・・・・。

馬力低めなので、タイヤは両方ともN1で。
マフラー：レーシング
チューンドROM：スポーツ　
NAチューン：ステージ3
タイヤの種類：　　F:　N1 　R: N1
ナイトロ：あり
タービンキット：なし
インタークーラーキット：レーシングビッグ（？
スーパーチャージャーキット：なし
ブレーキ：レーシング
ブレーキバランス・コントローラ：　　F：5　 R： 10
サスペンション：
　　　　　　　　スプリングレート　F：5.5　kg/mm　R：9.0　kg/mm
　　　　　　　　車高調整　　　　　F：80　　　　R：135　mm
　　　　　　　　ダンパー(縮み)　　F：8　　　　 R： 8
　　　　　　　　ダンパー(伸び)　　F：8　　　　R： 8
　　　　　　　　キャンバー角　　　F：2.0　　　　R： 1.0
　　　　　　　　トー角　　　　　　F：0　　　　R：2
　　　　　　　　スタビライザー　　F：4　　　　R： 7
トランスミッション：フルカスタマイズ　オート18
クラッチ：トリプルプレート
フライホイール：レーシング
カーボンプロペラシャフト：なし
ドライビングアシスト：ASMオーバーステア側 0
　　　　　　　　　　　ASMアンダーステア側 0
　　　　　　　　　　　TCSコントローラ　0　
ダウンフォース： F0　R0
LSD：フルカスタマイズ　イニシャルトルク　F：　　R：
　　　　　　　　　　　 LSD・加速側　　　　F：　　R：
　　　　　　　　　　　 LSD・減速側　　　　F：　　R：
AYCコントローラ：なし
バリアブル・センターデフ：なし
ウェイトコントロール： F25　R0

ドリフト時のきっかけ：ブレーキング→フェイント動作→スライド
DS2コントローラのキーコンフィグ：ナイトロR1

参考タイム（コース自由）任意エル・キャピタン
ドリフト： 1”50”00～2”10”00
グリップ中心： 1”48”00～2”05”00

※上記セッティングで誰もが必ずドリフトができるものではありません。
　ドリフトセッティングの際の参考にしてください。

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