FAQ
| 1 | GT3からデータの引き継ぎはどうやればできるのですか? |
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| A | 「マイホーム → ゲームステータス → STARTボタン」で引き継ぎをすることができます。 |
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| 2 | GT3から車は引き継げるのですか? |
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| A | 引き継げません。 お金のみです。 |
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| 3 | GT4をしばらく進めた後で引き継ぎをしても今までのデータは消えたりしませんか? |
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| A | 消えずにお金だけ引き継がれます。 |
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| 4 | B-specモードでの3倍速はどうやればできるのですか? |
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| A | R1を押した後、L1を押しながら→。1〜3倍速設定ができます。 ピットインした時に元の状態に戻るので、設定をもう一度する必要があります。 |
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| 5 | 耐久レース(8・9・24時間)は本当にその時間Playするのですか? |
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| A | A-specの場合は書いてある時間通りにPlayします。 B-specの場合上記「4」の設定により短縮が可能です。 |
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| 6 | 耐久レースの途中でセーブはできますか? |
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| A | できません。 STARTボタンなどを押して、停止状態にすることは可能です。 |
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| 7 | 耐久レースB-specモードで指示をしなくて自動でピット作業をしてくれるのですか? |
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| A | はい、自動でタイヤ交換・給油をしてくれます。 タイヤの種類などをボタンを押して指定した場合と比べると数秒ピット作業が長くなります。 |
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| 8 | ガス欠になるとどうなるのですか? |
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| A | 80km固定になります。 |
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| 9 | B-specポイントには何か意味があるのですか? |
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| A | B-specポイントをためると下記の項目がの能力があがります。 ・マシンスキル 乗っている車の特性をいかした走りをしてくれる ・コーススキル コースに対する理解が深まり、よりよい走りをしてくれる。 ・バトルスキル オーバーテイクの技術が上がりオーバーテイク時のもたつきが減る |
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| 10 | A-specポイントには何か意味があるのですか? |
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| A | 特に意味はありません。 一定以上を貯めるとメットの色などが変るという話しもあったりはします。(未確認) |
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| 11 | コースは時間の経過だけで出現するのですか? |
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| A | はい、出現します。 詳しい日にちは こちら をに記載してあります。 |
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| 12 | お金を早く貯める方法ってあるのですか? |
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| A | こちら の「高額売却車」を参考にしてください。 |
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| 13 | 「スプリンタートレノ S.Shigeno Version '00」の入手方法は? |
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| A | 中古車 90年代後半で入手可能。 中古車にある車は一定のサイクルで販売している車が変ります。 買い逃しても、時期が来ればまた販売されます。 |
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| 14 | アーケードモードで使用できる車の増やし方は? |
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| A | グランツーリスモモードで車を手に入れると増えていきます。 |
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| 15 | アーケードモードでチューンした車を使えるのですか? |
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| A | 使えません。 |
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| 16 | 中古車で買い逃した車はまた出てくるのですか? |
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| A | 中古車にある車は一定のサイクルで販売している車が変ります。 買い逃しても、時期が来ればまた販売されます。 |
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| 17 | 「ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー '89」の入手方法は? |
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| A | 耐久レース「エル・キャピタン 200 miles」で勝利することにより手に入ります。 |
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| 18 | オープニングムービーに出てくる車はなんと言う車ですか?またどうやったら獲得できますか? |
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| A | 「フォードGT LMレースカー SpecU '04」です。 「グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ」にて入手できます。 |
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| 19 | 最速って何ですか?(最速の定義) |
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| A | 1、「直線のみの最速」 「直線のみの最速」とはその車がスピードを落とすことなく、コースの限界まで行った時のスピードを言います。 つまり「最高速」のことですね。 2、「カーブも含めた最速」 「カーブも含めた最速」とは、例えばニュルブルクリンクの様にコーナと直線が複雑にある時 そのコースを最速でクリア出来る車のことを言います。 しかし、そうは言ってもコーナと直線の比率で「最速」の車は大きく変わってきます。 直線は多いがコーナーが少ないコース、直線は少ないがコーナーが多いコース 直線もコーナーもそれぞれ均等にある場合がそれにあたります。 ですから「最速」を尋ねるときは「直線のみの最速」なのか 「カーブも含めた最速(この時は具体的にコースの名前を挙げるといいですね)」なのかをはっきり明示しましょう。 「最速」という意味は無限です。 見方を変えれば、どのコースでも無難に勝てる車というのが最速なのかもしれません。 (そしてそれは個人でまったく違うということです) 情報提供者(Special Thanks To): 910ブルさん、Tororon 64さん、トリエラさん |
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| 20 | フルチューンってどういうことですか? |
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| A | フルチューンについて 本来フルチューンとは必要なパーツ(部品)を装着し、色々なセッティング(調整)をして 車がそのレースに対して最もよい走りが出来る状態にすることをいいます。 しかし、掲示板・サイト内では主にフルチューンとは次の意味で使っています。 まずは購入可能な最高性能のパーツ(部品)を全て買い、装着します。 この時大切なのが、最も馬力が上がった時のことを主にフルチューンといいます。 つまり、完全になるよう(フル)調整する(チューン)ということです。 セッティングについて セッティングは主に車の調整です。馬力は最大ではないが 車を曲がりやすくした状態など色々車に変化を持たせることをセッティングするといいます。 たとえは、ドリフトしやすいセッティングというのが多いですね。 これは馬力のことはほとんど関係ないです。いかに車がドリフトしやすいように部品を調整するかということです。 1、「完全装備のフルチューン」 「完全装備のフルチューン」とは文字どうり装着可能なパーツを全て付けることを言います。 パーツによっては同時に装着できないものも存在します。 例えばタービンキットとNAチューン、スーパーチャージャーキットがそれにあたります。 どれを選ぶかは個人の自由ですが、基本的には最も馬力が上がるパーツを装着します。 主に耐久レースや楽勝で勝てるレースなどに「フルチューンでクリアした」と言う風に言われることが多いですね。 2、「各コースに合わせたフルチューン」 「各コースに合わせたフルチューン」とは、必要なパーツを装着しパーツの設定を調節して そのコースを最速のタイムで走ることが出来るようにすることを言います。 この場合の言葉は「フルチューン」ではなく「セッティング」とも言います。 3、「走り方に合わせたフルチューン」 「走り方に合わせたフルチューン」とは、その人が目指している走りにする為にフルチューン=セッティングすることです。 例えばドリフトしやすいセッティング、コーナーをクリアしやすいセッティング、 加速、最高速のみ追及したセッティングなど色々です。 セッティングは個人によって全く変わります。 細かい設定は最も自分に合ったものにしましょう。 掲示板でセッティングについてたずねる際は 「どんな車」で、「何が目的なのか」を書かなくては誰も正確に答えることは出来ません。 そしていきなり「〜しやすいセッティング教えてください」と、いうような書き込みはしないようにしましょう。 「〜なセッティングにしたのですが〜する為にはどうすればいいですか?」という内容にしましょう。 詳しいセッティングについてはすでに様々な方が詳細な数値を書き込んでくれています。 まずはサイト全体を見て、過去ログを検索し、ある程度のセッティングをした後に詳しいことを聞くようにしましょう。 情報提供者(Special Thanks To): 910ブルさん、Tororon 64さん、トリエラさん |
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