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One Lap Magic 新旧メルセデス・ベンツ対決！
（ショートカットあり編 その2）
ショートカットあり編 その1 / ショートカットあり編 その2 / ショートカットなし編
情報提供者（Special Thanks To）： おでさん
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| はじめに | |||||
「ショートカットあり編 その1」での910ブルさんの文章を引用しています。感謝感謝。 |
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| One Lap Magic 新旧メルセデス・ベンツ対決！ | |||||
| 攻略point | まずはコースを熟知します。 ショートカットのポイント等は上記地図を参照してください。 １つめのショートカットは「①」コーナーです。 芝生は視野に入れず、そのさきの道路を見据えて真っ直ぐ進むと容易に抜けることが出来ます。 ２つめは「②」コーナー。ここはほとんどの人がショートカットしているのではないでしょうか。 その手前の４速→３速→２速の連続コーナーをしっかり走りきれば かなり高速に抜けることが出来ると思います。 ３つめは「⑥」から「⑦」にかけて。ここはノーブレーキで行くとどうしてもショートカットしてしまいます。 「③」コーナーは壁すりで抜ける。 「④」も壁すりで。約２秒くらい短縮できます。（簡単） 「⑤」コーナーも壁すりで。 登りの途中から右に寄り、縁石が始まる前に壁に密着します。 壁すり中に途中で２速に落とさないと失速します。 縁石が始まってから壁に行くと 挙動が不安定になりフロントから当たってしまうことが多いので気をつけてください。 （カルッセルは壁すりしなくてもさほど変わらないようです。傾斜は無視して、 アウト・イン・アウトがうまくハマれば速く曲がれました。） ちなみに、スタート直後の１コーナーもけっこう重要です。 １セクのタイムでトップとの差が１’４９秒台でいけたら楽勝ペースです。 終盤、一番長いストレートのとこでトップとの差が１5秒くらいでも十分ＯＫ。 最終ストレートのあとのコーナー「⑧」で、 ノーブレーキで右に曲がりながらリアを壁に思いっきり当てる。 そうすればペナルティーなしで２秒くらい短縮できます。（やや難しい。） ※910ブルさんが提供してくださった動画があります。 こちら も参考にしてください。 |
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