完全！ゲーム攻略ガイド「グランツーリスモ４」

- ＳＵＰＥＲ　ＧＴ第3戦　-

第3戦は終了しました。　第3戦終了時のポイントランキングは　こちら　です。

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最終更新日：2005年5月30日

ＳＵＰＥＲ　ＧＴ第3戦 開催コース:グランバレー・スピードウェイ-A 使用車種:「ＪＧＴＣ」と書いてある車制限事項: 馬力アップ系改造禁止ナイトロ禁止オイル交換ありセッティング自由タイヤ自由ショートカット壁走り禁止（4輪すべて出た状態をショートカットとする） ※大会を通じて1人2台まで使用可能主催者：セーフティーカー

クローズタイプ
　規定タイムより速くなくてはいけません。
　規定人数の応募があるまではタイムは公開されません。
　公開後3日間タイムを募集しますが、その後は大会終了です。
　タイムは違う車やセッティングでも一人ひとつまでとさせていただきます。
　同じ人から多数の参加がある場合は、一番早いものを掲載させていただきますの
で、
　何回でも参加することができます。

順位	名前	タイム	車種	MT/AT	セッティング	タイヤ	コントローラ
1位	formula7	1'36.408	日産モチュールピットワーク Z (JGTC) '04	MT	ブレーキ 3 3 / 14.8 13.3 / 45 45 / 縮み F8 R8 伸び F7 R10 / 3.0 2.0 / 1 1 / 6 6 /> オート10 F3.515 / アシストOFF /20 50 20 ダウンフォース 50 65 /オイル交換→509ps 剛性UP	レーシングスーパーソフト	GT Force系
1位	コメント		最終シケインをもう少しスムーズに抜けていれば・・・
2位	3zuki	1'36.836	モチュールピットワーク Z (JGTC) '04	MT	スプリングレート 17.2 15.6/車高 53 53/ダンパー（縮み） 8 8 （伸び） 8 8/キャンバー 2.4 1.4/トー角 0 0/スタビライザー 6 6/ブレーキ 6 6/ギヤ比オート12/ドライビングアシスト 14 14 5/ダウンフォース 50 70/LSD 8 40 25/オイル交換 508ps	レーシングスーパーソフト	DUALSHOCK系
2位	コメント		タイム更新できてうれしいです。親指にマメできました。
3位	日産太郎	1'36.932	ザナヴィニスモGT-R JGTC '03	MT	車高 45/50 スプリング 15.8/17.3 ダンパー F3/6 R4/8 キャンバー 3.0/2.0 ダウンフォース 40/70 アシストoff	レーシングスーパーソフト	GT Force系
3位	コメント		己の限界・・。
4位	LM	1'37.522	ザナヴィニスモGT-R　JGTC　’０３	AT	オイル交換517PS ブレーキF9R7 ギヤオート11 車高前後55 ダンパー縮みFR5 伸びFRとも7 スタビライザーFRとも6 ダウンフォースF50R70 LSDイニシャル10 加速20 減速15 その他デフォルト	レーシングスーパーソフト	DUALSHOCK系
4位	コメント		グランバレーはＧＴ３から走りこんでいるのに…３７秒切りはかなり厳しい気がしました。
5位	セーフティーカー	1'38.233	モチュールピットワークＺ	MT	スプリングレート前16.8 後15.8 車高　前45　後55 / ブレーキバランス　前後4 / ギア比11 / ダウンフォース前45　後65	レーシングスーパーソフト	DUALSHOCK系
5位	コメント		第３戦にしてとうとうスープラからＺに乗り換えました.。これから優勝目指して頑張ります。
6位	たかちゃん５５	1'40.662	日産　ザナヴィ　ニスモ　GT-R '03	MT	スプリング 15.5/17.5 車高 45/45 縮み 7/7 伸び 7/7 キャンバー 3.0/2.0 スタビライザー 6/6 ドライビングアシスト 0/0 ダウンフォース 50/70 LSD 10/40/20	レーシングスーパーソフト	DUALSHOCK系
6位	コメント		もう70周ぐらいしました・・・・　さすがに疲れます！ＧＴドライバーの人たちって大変ですね。汗
7位	スナイパー	1'42.417	ザナヴィニスモＧＴ－Ｒ　ＪＧＴＣ　０３	AT	なし	レーシングスーパーソフト	DUALSHOCK系
7位	コメント		第２戦はギリギリの投稿でしたが、今回は勝ちに行きます。

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